大津を早朝出発し、葛川から久多経由で佐々里峠を越え美山を横断、和知から京丹波、板坂峠を越え篠山まで行ってきました。
概要
距離：156.6km
獲得標高：1514m
日時：2011年9月11日 05:28:59 ～ 14:38:06
所要時間：9時間9分7秒
平均速度：17km/h（止まっている時を含む）
平均速度：21km/h（移動時）
メモ
いつもの朝練の時間に大津を出発。
このルートはコンビニは期待できないので、ザックを担いで出発です。
堅田を過ぎ、国道477のコンビニで朝食他を購入し、ザックに放り込みました。
比良山には厚い雲がかかっていました。
花折峠を越えると、路面が濡れていました。雨が降っていたのでしょうか。
葛川を快適に進みます。
梅の木から久多へ向かいます。
ここは京都市左京区です。しかし茅葺の民家がぽつぽつ見られます。
能見峠（久多峠）を越えると、能見、さらに広河原に向かいます。
ここでアクシデント。パンクです。どうやらリム打ちパンクのようです。手際よく？チューブを新しくしますが、残念ながら空気圧がわからない。適当に感覚で入れましたが、あとで家に帰って見てみると、何と5barでした。圧力計が必要でしょうか？
さあ、気を取り直して佐々里峠を上ります。これを越えると美山町。特にこのあたりは涼しく静かなライディングが楽しめます。
すこし開けた景色になると、まもなく重伝建地区の北集落です。
さらに由良川沿いに下り、山陰線の下山へ向かいます。
国道27号線の旧道を経由しました。高屋川鉄橋ではタイミング良く、特急列車が通過しました。
京丹波町から国道9号線に入り、さらに173号線を南下します。
板坂峠を越えると兵庫県です。ここも篠山市ですが、中心部まではもうひと踏ん張りです。
暑さと向かい風、そして空気圧が少ない（これはあとでわかったことだが）ため、平坦な道ですがスピードは上がりません。
しかしなんとかゴール。篠山口の駅に到着しました。
